ID. EVERY1 News· Seite 8

Von ID.1 bis Tiguan R – das sind alle neuen VW-Modelle bis 2027

Von neuen Einstiegsmodellen über Facelifts bis hin zur sportlichen Krönung: Wir zeigen sämtliche VW-Neuheiten bis 2027 in der Übersicht!

Volkswagen: Radikalkur in Wolfsburg

Volkswagen plant, die Modellpalette um bis zu 50% zu reduzieren und die Produktionskapazität auf 9 Millionen Fahrzeuge zu senken, um effizienter zu werden.

Vergleich: Länge Volkswagen Polo vs. Konkurrenz 2026

Länge Volkswagen Polo: 4074 mm. Vergleichen Sie mit der Konkurrenz und sehen Sie die Entwicklung über die Generationen.

Bei Level 2 ist Schluss: VW und Bosch beenden Allianz für autonomes Fahren

Die „Automated Driving Alliance“ zwischen VW und Bosch ist beendet. Beide Unternehmen betonen, eine solide technologische Basis geschaffen zu haben.

VW plant Hands-free im ID Every1 ab 2027 nach dem Aus mit Bosch

In den letzten Tagen klang es nach einem Zusammenbruch bei Volkswagen, doch die Trennung von Bosch wird zumindest nach außen als "halb so schlimm" verkauft.

VW bestätigt Ende seiner Bosch-Allianz für automatisiertes Fahren

VW, Cariad und Bosch haben ihr Bündnis für assistiertes und automatisiertes Fahren tatsächlich beendet, die Automated Driving Alliance (ADA) ist wie vermutet

VW confirms end of automated driving alliance with Bosch

VW, Cariad, and Bosch have ended their assisted and automated driving partnership - the Automated Driving Alliance. However, the partners intend to use the

Nach dem ID Every1: VW plant bereits das KI-definierte Auto

2027 wird für Volkswagen ein großer Schritt kommen, denn mit dem ID Every1 gibt es das erste sogenannte SDV in Europa. Aber das ist nur der Anfang, das

Cariad-Campus soll VW-Software in Serienreife bringen

Wolfsburger Software-Kapitulation: Die riskanten Folgen der Bosch-Trennung

Die vertikale Demontage Die deutsche Automobilindustrie erlebt derzeit ein stilles, aber verheerendes Erdbeben, das...

Kapitulationserklärung von VW und Bosch

Der größte Autozulieferer der Welt und der zweitgrößte Autohersteller scheitern daran, ihre Kräfte beim automatisierten Fahren zu bündeln. Daran leidet der gesamte Standort Deutschland.

Großer VW-Neustart bei Software: Erstmals im ID Every1 ab 2027 integriert

In den letzten Jahren hatte sich Volkswagen bei der Software heftig vergaloppiert und musste nach den Umstrukturierungen erst mal wieder aufräumen. Cariad