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Dank billigem Solarstrom: VW lässt günstige E-Autos in Spanien bauen

Der Produktionsstart des VW ID.Polo und des Schwestermodells Cupra Raval in Spanien haben begonnen. Auf den günstigen E-Autos liegen große Hoffnungen. Interessant ist der Produktionsstandort.

VW startet den Angriff: Produktion für neuen E-Kleinwagen für unter 25.000 Euro gestartet

Volkswagen startet die Produktion seiner neuen E-Kleinwagen ID. Polo und Cupra Raval in Spanien. Die Fahrzeuge sollen unter 25.000 Euro kosten, doch zum Start sind nur teurere Varianten verfügbar. Ein Branchenexperte erk

Norway’s new car market maintains 98% EV share

Norway registered 15,210 new electric cars in May out of a total of 15,560 new passenger car registrations, corresponding to an EV share of 97.8 per cent.

Günstige Elektroautos: Können diese neuen Modelle VW aus der Krise helfen?

Mit günstigen E-Autos ist Volkswagen spät dran. Nun bringt der Konzern zwei Modelle für bis zu 25.000 Euro auf den Markt. Zum richtigen Zeitpunkt?

2CV folgt auf R5 und Twingo: Franzosen lieben elektrische Retro-Kleinwagen

Renault hat es vorgemacht und gleich mehrere klassische Modelle als Elektroautos wiederbelebt, nun machen auch andere Franzosen das nach. Von Citroen wurde

VW baut um: Cupra entwickelt Technik für neue Elektro-Kleinwagen

Seat hat eine besondere Rolle im VW-Konzern, obwohl die gleichnamige Automarke heute und in den kommenden Jahren kein eigenes Elektroauto anbietet. Aber die

Der legendäre Döschwo kommt als E-Auto zurück und der Preis ist eine Ansage

Die «Ente» wird zum Stromer und soll weniger als 15'000 Euro kosten. Der französische Hersteller Citroën gab nun Details zu dem neuen 2CV bekannt.

Volkswagen Polo GTI to be axed, no word on its ID. Polo GTI EV replacement for Australia

Occasion statt neu: Diese Autos kauften die Schweizer 2025

In der Schweiz sind im letzten Jahr günstigere und ältere Autos gekauft worden.

Volkswagen ID. Polo GTI: Elektro-GTI mit 226 PS

Volkswagen zeigt den ID. Polo GTI mit 226 PS, 424 km WLTP-Reichweite und GTI-spezifischem Fahrwerk. Marktstart ist 2026 geplant.

(S+) VW ID.Era 9x im Test: Jetzt kommt’s dicke

In Europa hat VW das Jahr der kleinen Elektroautos ausgerufen und predigt mit dem ID.Polo die Idee vom Volks-Wagen. In China dagegen rollen die Niedersachsen ihr bislang dickstes Ding auf die Straße. Was kann der Koloss?

Weltpremiere VW ID. Polo GTI: Kleiner E-Sportler mit großer Wirkung?

Volkswagen macht den GTI elektrisch – und greift dafür tief in die Traditionskiste. Roter Streifen, Schottenkaro und GTI-Modus treffen auf 166 kW, adaptives