¿Habrá variantes técnicamente idénticas y quizá más baratas de las marcas hermanas, como ocurrió con el e-Up!, el Skoda Citigo y el Seat Mii?
No, la conocida estrategia de los trillizos no se repetirá tal cual. Skoda ya ha señalado que no planea un sucesor directo del Citigo sobre la base del ID. Up. En el segmento de acceso, la filial checa se concentra en el Epiq, un crossover algo mayor (basado en el ID.2), y deja por ahora el segmento de los urbanos más pequeños a la marca principal Volkswagen.
